Угрозой является затруднение обзора через лобовое стекло и недостаточная освещённость рабочего места, если работы производятся в сумерках. Плохая видимость увеличивает вероятность несчастного случая и порчи груза, создаёт повышенную нагрузку на оператора. Усталость влияет на скорость реакции оператора и снижает его бдительность, водитель хуже воспринимает габариты груза и самого погрузчика при движении.
При отсутствии кондиционера и дождливой погоде часто запотевают стёкла, что так же ухудшает видимость.
Сухая и влажная поверхности имеют разное сцепление с шинами. При движении погрузчика по такой поверхности с грузом – например, глине или грязи – есть вероятность потери управления. Наиболее опасной является обледенелая поверхность, и важно, чтобы оператор знал об угрозе и был обучен работе в таких условиях.
При работе в тёплой и холодной зонах, внешнее изменение температуры приводит к образованию конденсата на металлических и пластмассовых деталях, корпусах электронных устройств. Конденсат накапливается как на внутренних, так и на внешних частях техники, в результате развиваются процессы коррозии. Конструкция погрузчика теряет прочность и ржавеет. Самым неприятным последствием конденсата является попадание влаги в электронный узел, его замыкание и последующий, часто весьма дорогостоящий, ремонт.
Наледь образуется при замерзании образовавшегося ранее конденсата. Последовательное замерзание и таяние воды разрушает защитное покрытие, даже небольшая трещина на краске увеличивается в размерах и запускает процесс коррозии. Образование наледи опасно для электроники – при оттаивании влага может повредить электронные узлы погрузчика и вызвать короткое замыкание.
Особенности погрузчиков для работы в сложных условиях:
Больше статей, обзоров и рекомендаций на нашем Дзен-канале! Переходите и присоединяйтесь к сообществу профессионалов
