На внутреннем рынке Турции уже несколько лет действуют протекционистские пошлины на китайское вилочное оборудование. Таким образом обеспечивается поддержка местных производителей. Однако масштаб их выпуска настолько невелик, что даже защитные меры не позволяют конкурировать с китайской техникой исключительно по цене.
Ряд турецких производителей пошли по пути наименьшего сопротивления, договорившись о крупноузловой сборке китайских погрузчиков на территории Турции. Это даёт возможность обойти заградительные пошлины и создать рабочие места внутри страны.
Но есть и компании, осуществляющие выпуск погрузчиков с высокой долей локализации. Самыми заметными из них являются Spartek Makina, входящий в группу YUNTES, и CEYLIFT, входящий в группу CEYLAN.
Второй турецкий производитель вилочных погрузчиков – CEYLIFT являющийся частью производственной группы CEYLAN, которая также выпускает автомобильные трейлеры и детали машин, имеет больше шансов предложить альтернативное китайской вилочной технике решение.
CEYLIFT выпускает вилочные погрузчики более 10 лет, используя большой опыт группы в обработке металла. Текущий модельный ряд CEYLIFT включает: дизельные погрузчики от 2,5т до 10т и электрические погрузчики от 1,5 до 5т, включая 3-х и 4-х колёсные модели и погрузчики на литий-ионных аккумуляторах с возможностью работы на улице. Дизельные погрузчики могут оснащаться турецкими двигателями Tumosan или китайскими - Xinchai. Отсутствие в модельном ряду газовых погрузчиков легко объяснить высокой стоимостью газа на рынке Турции.
Модели погрузчиков с двигателями Tumosan также оснащаются автоматической трансмиссией Hyundai, включающей карданную передачу от двигателя к коробке и дисковые тормоза с масляным охлаждением.
Завод CEYLIFT расположен в г.Адана – центре крупного промышленного центра Турции. В 2023 году CEYLIFT планировал запустить новую специализированную площадку по выпуску погрузчиков, оснащённую роботизированными сварочными линиями и покрасочной камерой с технологией окраски, аналогичной применяемой на погрузчиках Toyota. Однако запуск пришлось сместить на 2024-25 год, в том числе из-за последствий землетрясения, которое произошло в Турции и в Сирии в начале 2023 года.
На новой площадке также планируется выпуск обновлённой линейки электрических погрузчиков. Одновременно производитель приступил к разработке собственной линейки складской электротехники: на первом этапе пользователям будут представлены 24В перевозчики палет и штабелёры, полная линейка будет включать ричтраки и вертикальные комиссионеры.
Конечно, у покупателей возникают закономерные опасения о технической поддержке двигателей, которые пока не так известны в России. Поэтому среди первых покупателей техники CEYLIFT – наши постоянные партнёры, которые доверяют компетенции нашей сервисной службы и знают, что мы всегда ответственно исполняем гарантийные обязательства.
Проданные погрузчики работают в самых разных условиях: есть 5-тонник, новый хозяин которого радуется машине как отличной игрушке, есть 3-тонники, которые работают у клиента, с задачами которого ранее справлялись только Toyota и CAT.
Важным преимуществом погрузчиков CEYLIFT является короткий срок производства – 6-8 недель и короткое плечо логистики – до 2 недель. То есть всего за 2 месяца покупатель может получить машину в необходимой ему комплектации. Мы также поддерживаем складской запас погрузчиков. А модель CY30D доступна для бесплатного тест-драйва.
