TFN CPCD25N-RW10
Техника для штабелирования и перевозки грузов на складских и строительных площадках
Вилочный погрузчик CPCD25N-RW10 выпускается компанией TFN. Машина оснащена мощным дизельным двигателем. Способна выполнять задачи в сложных погодных условиях, адаптирована к российскому топливу. По классификации ITA модель относится к V классу.
Особенности вилочных погрузчиков CPCD25N-RW10
Дизельный автопогрузчик TFN CPCD25N-RW10 сконструирован с использованием передовых технологий и решений в области производства складской спецтехники. Машина отвечает строжайшим требованиям безопасности и экологичности. А сочетание повышенной производительности и экономичного расхода топлива позволяют быстро окупить затраты на покупку данной модели.
Плюсы модели
-
Современные фильтры значительно снизили процент токсичных веществ в выхлопах. При желании заказчика, возможна установка катализаторов, которые удаляют 90% вредных примесей из выхлопных газов.
-
Четырехопорная колесная база и низкий центр тяжести обеспечивают устойчивость машины.
-
60-литровый топливный бак позволяет работать в течение смены, без перерывов на дозаправку.
-
Просторная кабина с регулируемым сиденьем обеспечивает максимальный комфорт для оператора-водителя.
-
Приваренная ручка-скоба, широкий дверной проем и удобная подножка облегчают доступ внутрь и выход из кабины.
-
Положение рулевой колонки подстраивается под телосложение человека.
-
Машина чутко реагирует на команды, управление интуитивно понятно и не вызывает затруднений даже у новичков.
Машина выполнена в оригинальном дизайне. Элементы корпуса и кабины окрашены в светло-серый и графитовый оттенки. Капот имеет сложную, обтекаемую форму. На защитной раме закреплены мощные фары, прожекторы и проблесковые маячки оранжевого цвета. Они дают возможность работать в темное время суток, в неосвещенных помещениях.
Область применения дизельных погрузчиков CPCD25N-RW10
Модель предназначена для погрузочно-разгрузочных работ, транспортировки и складирования, сортировки грузов в упаковках, на паллетах. Чаще всего машина используется:
- на строительных площадках, складских базах под открытым небом;
- на территориях заводов и фабрик, крупных торговых предприятий, агрофирм;
- для работ на крупных грузоперевалочных, логистических узлах, в портах и на ж/д станциях.
Благодаря усовершенствованной системе фильтрации выхлопов, ВП может кратковременно работать внутри помещений, ангаров, заводских цехов.
Технические характеристики
-
Рабочий вес машины составляет 3,765 тонны, при максимальной грузоподъемности 2 500 кг.
-
Машина оснащена дизельным четырехцилиндровым двигателем марки ISUZU C240PKJ-30. Его мощность – 34,5 кВт, при 2 500 оборотах в минуту.
-
Длина составляет 2,605 м, ширина – 1,155 м, высота до защитной крыши – 2,12 м.
-
Габариты вил – 1,07 м в длину, 1,22 м в ширину, 4 см толщиной.
-
Для разворота требуется площадка радиусом 2,235 метра.
-
В заводской комплектации в комплект входит мачта высотой 3 м. Угол наклона вперед составляет 60, назад – 120. Свободный ход каретки – 15 см.
-
Максимальная скорость без груза – 20,5 км/ч.
-
Дорожный просвет – 10,5 см.
-
Максимальная скорость подъема груза – 48 см/с, спуска – 50 см/с.
Дополнительное навесное оборудование значительно расширяет возможности машины. По желанию заказчика возможна установка двух- и трехсекционных мачт высотой: 2,5; 3,3; 4,3; 4,5; 5; 5,5 и 6 метров.
Темы этой статьи:
Автор статьи: Артём Громов
Ведущий эксперт Forklift.blog
Ведущий эксперт Forklift.blog
Опубликовано: 15 November 2022