Помещение для зарядки и обслуживания тяговых аккумуляторов
Как бы компактны, экологичны и рентабельны ни были электрические погрузчики, в организации их работы есть одна сложность — необходимость обустройства помещения для обслуживания АКБ. При зарядке батарея выделяет частицы серной кислоты и водород, представляющие угрозу для здоровья человека и приводящие к детонации при достижении определенной концентрации. Поэтому наличие отдельной комнаты обязательно; ее отсутствие карается штрафами.
Решение проблем — организация помещения для зарядки и хранения АКБ согласно действующим регламентам. Ознакомимся вкратце с нормативными требованиями по обустройству комнаты и правилами обслуживания батареи.
Регламентирующие акты. Главные выдержки
Есть три документа, определяющие схему, наполнение помещения, способ обустройства инженерных коммуникаций в нем:
-
ПОТ РО 14000-005-98. Положение. Работы с повышенной опасностью. Организация проведения (отраслевые правила по охране труда)
-
ПОТ РМ 008-99. Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (напольный безрельсовый колесный транспорт)
-
Инструкция по охране труда для аккумуляторщика (утверждена Министерством труда РФ 19.05.2004 года)
Отраслевые правила по охране труда 14000-005-98 предписывают отделять зарядную комнату от других (ремонтной, агрегатной и др.). Их разделяют сплошными внутренними перегородками высотой 1.5-1.8 м, обшитыми плиткой с кислотоупорными свойствами.
-
отопление — централизованное; обеспечивает температуру выше +15 градусов;
-
уровень освещения — более 45 лк;
-
оборудование канализации отстойником для нейтрализации сточных вод щелочью;
-
помещение обустраивается так, чтобы ее мойка из шланга была возможна;
-
запрет на манипуляции с батареей, если отсутствует или неисправна приточно-вытяжная вентиляция;
-
на входе в комнату вывешиваются таблички с предупреждающими надписями («Аккумуляторная», «С огнем не входить» и др.);
-
запрещены зарядка кислотных и щелочных АКБ в одной комнате или обустройство единой вентиляции под них;
-
вентиляция включается за 30-40 минут до зарядки, отключается спустя 60-90 минут после ее окончания.
ПОТ РО 14000-005-98 обязывает работников одеваться в брезентовую спецодежду, застегивать или завязывать рукава, носить навыпуск брюки, использовать очки. Стандарт запрещает манипуляции с АКБ электропогрузчика лицам младше 18 лет и доступ к нему сотрудников, не имеющих соответствующего допуска и не прошедших инструктаж.
-
обязательное оборудование ремонтной комнаты механизмами для подъема аккумуляторов;
-
достаточная площадь комнаты для беспрепятственного снятия и установки АКБ обратно;
-
оборудование огнетушителями согласно ГОСТ;
-
наличие наполненного водой умывальника в помещении для кислотных АКБ, мыла, полотенец, ваты, флаконов с 2-10% раствором пищевой соды для промывки кожи/глаз;
-
наличие наполненного умывальника в помещении для щелочных батарей, а также полотенец, мыла, ваты, нейтрализующего раствора борной кислоты (2-10%).
Большинство организаций имеют менее 10 погрузчиков (и столько же обслуживаемых аккумуляторов). Им отраслевые правила разрешают обходиться только двумя комнатами — для подготовки электролита и для ремонта АКБ. Восполняют заряд в шкафах ремонтного помещения, оборудованных вытяжкой, за счет чего экономится площадь. Предприятиям малого бизнеса, где техника работает 8-часовую смену, разрешено заряжать аккумулятор, не снимая его с погрузчика.
Третий документ — инструкция для аккумуляторщиков — содержит правила для персонала, работающего с кислотными, щелочными, гелевыми батареями. Например, она обязывает работодателя инструктировать операторов погрузчика до начала зарядки/обслуживания, а сотрудника — уведомлять вышестоящий персонал о неисправностях АКБ или ситуациях, угрожающих жизни либо здоровью персонала.
Что необходимо учитывать при проектировании
Правила по охране труда дают сотни предписаний. Соблюсти их при обустройстве зарядной комнаты в строящемся здании сложно, а в построенном — тем более.
Чтобы грамотно реализовать проект комнаты для обслуживания батарей погрузчиков, учитывают следующие параметры рабочей площадки:
- Планировка здания.
В целях противопожарной безопасности учитывается общая планировка здания или территории, где расположится комната.
- Количество этажей.
Учитывается из соображений противопожарной безопасности. Зарядная комната всегда размещают на первом или цокольном этаже (в подвальном помещении).
- Использованные при постройке здания материалы.
Некоторые стройматериалы при взаимодействии с открытым огнем и парами серной кислоты/водорода более склонны к взрыву или возгоранию.
- Расположение складов/систем хранения.
Зарядная комната размещается относительно помещений со стеллажами (складов) или шкафами так, чтобы в чрезвычайной ситуации эвакуация сотрудников из одного не препятствовала эвакуации из другого.
Правила зарядки АКБ
Помимо принудительной приточно-вытяжной вентиляции, предусматривается естественная. Ее задача — снижать концентрацию вредных газов в воздухе путем обычного сквозняка.
Обустройство зарядной комнаты согласно правилам охраны труда, не даст гарантии долговечности батареи, а лишь обеспечит безопасность работ и позволит избежать штрафов. Длительная эксплуатация погрузчика и АКБ в частности — следствие грамотной зарядки аккумулятора. Вспомним главные правила:
-
заряжать аккумулятор ровно на 100% (недостаток заряда ускоряет износ АКБ, снижает ее ресурс)
-
сразу подключать аккумулятор к ЗУ при разряде ниже 20% (в ином случае ухудшаются свойства гидравлики)
-
зарядку проводить не чаще раза в сутки
Место для хранения батарей должно быть сухим, хорошо проветриваемым, защищенным от воздействия влаги. Загрязнения и пыль удаляются с корпуса АКБ тканью или мягкой щеткой. Следы кислот/щелочей убирают водным раствором соды (5%), который должен находиться в зарядной комнате.
Для профилактики вентиляционные отверстия протирают мокрой тряпкой без использования чистящих средств. Их закупорка повысит риск детонации АКБ при избыточной концентрации серной кислоты в воздухе.
Контролирующие инстанции строго оценивают качество и функционирование зарядных комнат. Обустройство ее согласно нормативно-правовым актам — основная задача владельца погрузчика и залог безопасности персонала организации.
Специалист в сфере автосервиса и спецтехники
Ведущий эксперт Forklift.blog