Инструкция по технике безопасности при работе на ричтраке:
от осмотра до парковки
Техника безопасности при работе на ричтраках: основные пункты
Техника безопасности при работе на ричтраках: основные пункты
Оператор производит визуальный осмотр машины на предмет протечек, деформаций, видимых повреждений. Затем запускает двигатель и проверяет функциональность: подъем и спуск вил, выдвижение вперед, задний и передний ход, работу тормозов, сигнальных устройств, всех имеющихся систем. Кроме того, контролирует уровень заряда АКБ, состояние клемм. К работе допускаются только полностью исправные машины.
Данные действия обязательны для каждой пересменки. То есть, если на ричтраке работают в 2-3 смены, каждый новый оператор проводит экспресс-осмотр.
В течение рабочего дня
-
использовать средства индивидуальной защиты – плотную спецодежду (комбинезон, спецовку), жилет из яркой сигнальной ткани, каску, перчатки, обувь с металлическими вставками и устойчивой подошвой;
-
обязательно пользоваться ремнями безопасности или защитными поручнями (для стоячих моделей);
-
транспортировать грузы любой массы только на опущенных вилах. Работать с грузами на высоте можно только при укладке/штабелировании/сортировке;
-
соблюдать ограничения по грузоподъемности модели, не работать с грузами, превышающими максимально допустимую нагрузку;
-
правильно размещать паллеты или грузы в упаковках на вилах – так, чтобы не было перекосов, а вилы полностью заходили под поддон;
-
не лихачить в процессе езды, снижать скорость на поворотах и сложных участках с большим скоплением техники, людей, грузов;
-
помнить, что ричтрак – это не такси и даже не гольф-кар. Перевозить на вилах, в кабине или на площадке других людей строго запрещено;
-
не следует передвигаться по неровным, поврежденным напольным покрытиям или грунту. Ричтрак – это не вездеход, такая езда приводит к поломкам, опрокидыванию машины;
-
двигаться по наклонным участкам территории, пандусом только вперед или назад. Езда под углом чаще всего приводит к опрокидыванию машины;
-
нельзя стоять под вилами при подъеме или спуске груза. Также, запрещено производить манипуляции или маневры, когда другие сотрудники ходят или стоят рядом с машиной;
-
держать груз на вилах в течение длительного времени, оставлять загруженную машину на стоянке нельзя;
-
если требуется проехать через очень узкий, загроможденный проход, необходимо предварительно убедиться, машина в него вписывается (с грузом или без него). Также, нужно учитывать, что для разворота требуется достаточно пространства (минимальный радиус разворота указывается в техпаспорте машины).
Техническое обслуживание
Техника должна содержаться в чистоте. Ежедневно после смены оператор протирает кабину, органы управления. Очищает колеса, мачту от различных загрязнений, ветоши, шпагатов. Еженедельно проводится очистка разъемов, электрооборудования от пыли, проверка уровня гидравлической жидкости, также смазка всех рабочих узлов. Если наблюдаются признаки неисправностей, обнаружены повреждения или протечки, необходимо прекратить работу и уведомить штатного специалиста-ремонтника. Если такого сотрудника в компании нет, обращаются в сервисный центр. Производить ремонт, техобслуживание современной техники без соответствующей квалификации строго запрещено! Также запрещается самостоятельно вносить изменения в конструкцию, использовать неподходящие запчасти или комплектующие.
Ричтраки – оптимальное решение для работы на складах, в сортировочных центрах с высокими стеллажами и узкими проходами. Но, как и любая другая техника, они являются источником повышенной опасности. Поэтому каждый оператор должен четко знать и неукоснительно выполнять правила. А задача руководителей или бригадиров – донести до сотрудников, что в инструкции по технике безопасности незначительных «мелочей» не бывает.
Ведущий эксперт Forklift.blog