Heli CPCD35 - новое решение для обработки паллетированных грузов до 3500 кг

Дизельный погрузчик Heli CPCD35 — представитель обновленного в 2014 году модельного ряда, пришедшего на смену серии H2000. При неброском и сдержанном дизайне техника сполна соответствует актуальным требованиям безопасности производств и удовлетворяет базовые потребности логистики, промышленности, торговли. Модель отличается качеством и надежностью, при этом стоит дешевле японских или западных аналогов.

HELI CQD15L-MD: универсальный мультиходовый ричтрак

Сфера применения Heli CPCD35

Вилочный погрузчик востребован на предприятиях различного назначения, среди которых:

строительные компании;
автомобильные концерны;
производители железобетонных конструкций;
металлургические комбинаты;
складские комплексы;
логистические и транспортные компании;
железнодорожные вокзалы;
морские и речные порты;
деревообрабатывающие комбинаты.

Подробнее о производителе Heli

Силовой агрегат — японский двигатель Isuzu C240 — дополнен системой снижения расхода горючего. Мощность мотора объемом 2,8 л составляет 36,5 кВт.

Конструктивные особенности

Разработчики Heli CPCD35 позаботились о безопасности и здоровье оператора. При изготовлении кабины использовались прочные стальные пластины, стойкие к динамическим нагрузкам. Внутри предусмотрено удобное водительское сидение и эргономично расположенные органы управления погрузчиком. Центр тяжести смещен назад; это сделало модель более устойчивой и повысило ее грузоподъемность (при минимальном изменении габаритов по сравнению с H2000).

Heli CPCD35 в базовой комплектации оснащен четырьмя пневматическими шинами. Для повышения износостойкости ходовой части владелец погрузчика может заменить их на цельнолитые (докупаются отдельно). Также полезной опцией является подключаемый полный привод. С ним повышается проходимость модели CPCD35. В частности, максимальный преодолеваемый уклон увеличивается до 22%. Проходимость погрузчика улучшают также система блокировки дифференциала и увеличенный дорожный просвет (135 мм).

Максимальная скорость Heli CPCD35 — 19 км/ч. Это меньше, чем у более мощных дизельных погрузчиков, однако достаточно для маневрирования на ограниченной площади.

Техника при работе дает вредные выхлопы, поэтому эксплуатировать ее рекомендуется вне помещений. Исключения возможны при наличии на складе/в цеху мощной приточно-вытяжной вентиляции, обеспечивающей высокую кратность воздушного обмена.

Когда стоит отдать предпочтение складской технике с дизельным мотором?

Технические характеристики

Дизельный погрузчик Heli CPCD35 оснащен двухсекционной мачтой, поднимающей груз на высоту до 2 м. При замене на триплекс (опция) высота подъема увеличится до 7 м. Максимальная грузоподъемность модели — 3500 кг.

Другие важные параметры:

габаритные размеры — 2713х1225х2090 мм;
колесная база — 1700 мм;
центр тяжести — 500 мм;
размеры вил — 1070х125х50 мм;
свободный ход вил — 170 мм;
скорость подъема вил с грузом/без груза — 330/370 мм/сек;
преодолеваемый уклон с грузом/без груза — 22/15 %;
вес модели — 4700 кг.

Мачта способна наклоняться вперед/назад на 6/12 градусов. Это делает складские работы более безопасными, удобными и быстрыми.

Heli CPCD35 — погрузчик китайского производства, способный стать надежным помощником на предприятии любого масштаба. У владельца не возникнет сложностей с его обслуживанием — дилерская (сервисная) сеть хорошо развита в России, а стабильные поставки комплектующих и расходных материалов проверены временем.

Больше статей, обзоров и рекомендаций на нашем Дзен-канале! Переходите и присоединяйтесь к сообществу профессионалов

Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog. Использование материалов сайта без разрешения его владельца является нарушением авторских прав и преследуется по закону.

Темы этой статьи:

Вилочные погрузчики

Бренды техники

Выбор техники

Автопогрузчики

Дизельные погрузчики

Heli

Грузоподъёмность

3,5 тонны

Автор статьи: Уланов Д. В.
Специалист в сфере автосервиса и спецтехники
Ведущий эксперт Forklift.blog

Опубликовано: 14 октября 2022